Женские форумы myJane.Ru

[ГалинА.]

Предлагаю в этой теме рассказывать о новостях ГАИ, всех нововведениях, о наших встречах с представителями Госавтоинспекции (ГАИшниками).

Но в первую очередь, хочу поздравить всех сотрудников ГАИ с их профессиональным праздником - 70 лет со дня основания Государственной Автомобильной Инспекции .

Государственная автомобильная инспекция МВД СССР (ГАИ) была образована постановлением СНК СССР в 1936 году, с июня 1998 года стала называться - Госинспекция по безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД РФ, а с июля 2002 года - вновь ГАИ.

С праздником, уважаемые ГАИшники. Давайте жить дружно и уважать друг друга.

[ЙОЖЫК]

Ну вот вам новость нумер раз:
ГИБДД изменит подход к приему экзаменов на водительские права
В ближайшем будущем ГИБДД РФ изменит подход к приему экзаменов на водительские права. Как сообщил сегодня на пресс-конференции, посвященной 70-летию Госавтоинспекции, начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Виктор Кирьянов, система подготовки и сдачи экзаменов на водительское удостоверение станет автоматизированной. По мнению главы ГИБДД России, это позволит повысить эффективность обучения и снизить коррупционный фактор.
"Принимая экзамен на площадке, инспектор наблюдает, ставит баллы и многие ему за это платят деньги. Поэтому мы хотим изменить такую форму и такой подход к приему экзаменов", - сказал В.Кирьянов. Он пояснил, что новая система приема экзаменов разрабатывается с учетом международного опыта. "Мы изучили опыт многих государств, и на основе полученных данных разрабатываем эту систему", - подчеркнул глава департамента.
Глава ГИБДД России также сообщил, что к концу этого года Госавтоинспекция намерена провести презентацию новых водительских удостоверений. "В начале 2007г. или к концу текущего года мы намерены провести презентацию новых водительских удостоверений международного образца", - сказал В.Кирьянов. По его словам, процесс их согласования, в соответствии с международной конвенцией о безопасности дорожного движения, практически завершен. При этом он заверил, что никаких проблем с заменой на новые водительские удостоверения у водителей не возникнет, так как этот процесс будет осуществляться в плановом режиме, в частности при замене по завершении срока действия, при утере или смене категории водительских удостоверений.
Кроме того, В.Кирьянов снова призвал увеличить штрафы и ввести балльную систему учета нарушений. Только так, по его мнению, можно заставить водителей соблюдать правила дорожного движения. "Думаю, штрафные санкции нужно продолжать ужесточать, чтобы нарушать правила было неповадно", - заявил он, подчеркнув, что в России сегодня самые маленькие штрафы за нарушение ПДД.
Система выявления нарушений на дорогах, по мнению В.Кирьянова, также должна быть автоматизирована. Он отметил, что с помощью видеокамер можно четко фиксировать нарушение, после чего посылать водителю почтой штрафную квитанцию с приложенной фотографией нарушения.
Что касается возвращения балльной системы, то, как выразился В.Кирьянов, "люди, совершающие на дорогах по 80-90 грубых правонарушений, представляют опасность для общества и должны ездить на автомобилях только в качестве пассажиров".
Еще одна мера, предложенная главой российской Госавтоинспекции - создание специальной информационной базы, в которую будут заноситься данные о водителях-нарушителях. Доступ к ней будут иметь страховщики. "Таким образом, страховые компании будут сразу видеть, с каким водителем они имеют дело и адекватно реагировать на незаконопослушного участника дорожного движения", - цитирует слова В.Кирьянова телеканал "Россия".
Источник: РосБизнесКонсалтинг

[ГалинА.]

В Закон "О безопасности дорожного движения" предлагается внести понятие "парковка" от 04.07.2006

Столичные власти предлагают узаконить парковки на Федеральном уровне и внести соответствующие изменения в Закон "О безопасности дорожного движения".

На депутатских слушаниях в Мосгордуме в понедельник 3 июля, первый заместитель руководителя Департамента транспорта и связи Москвы Сергей Николаев сказал, что в связи с отсутствием в Федеральных законодательных актах понятия "парковка" возникают правовые проблемы при регулировании парковочной деятельности в Москве.

Следом, по его словам, в КоАП необходимо ввести понятие "солидарной ответственности". Так, предлагается протокол о нарушении правил парковки заполнять не на владельца автомобиля, а на само транспортное средство, и затем высылать уведомление по почте. Таким образом, присутствие автовладелеца при оформлении протокола инспектором ГИБДД станет необязательным. Если неправильно припаркованное авто управлялось водителем по доверенности, то ответственность ложилась бы все равно на автовладельца. "Так делается во всем мире", цитирует Сергея Николаева "Газета".

На слушаниях отмечалось, что оказался эффективным опыт применения шести паркоматов на Тверской улице, где при оплате за парковку контакта с оператором не происходит. Вместе с тем опыт применения переносных кассовых аппаратов признан неудовлетворительным, так как аппараты плохо работали в дождливую погоду, а также зимой. Кроме того, парковщики не всегда пробивали чеки.
.. Mosinform.ru

[ГалинА.]

ГИБДД отменила круглосуточный техосмотр

С 4 июля 2006 года ГИБДД отменяет круглосуточный режим работы пунктов техосмотра. Люди не спешат обращаться в такие пункты ночью, поэтому они будут закрыты.

График техосмотра с сегодняшнего дня будет следующим: ПН - с 09:00 до 18:00 мск (дежурный пункт техосмотра); ВТ - с 09:00 до 20:00 мск; СР, ЧТ, ПТ - с 09:00 до 18:00 мск; СБ - с 09:00 до 14:00 мск; ВС - выходной день. Перерыв на обед - с 14:00 до 15:00 мск.

Напомним, согласно решению ГИБДД с 16 мая 2006 года в каждом округе из пунктов прохождения ГТО должен работать в круглосуточном режиме.

[ЙОЖЫК]

Галина А.
Мошт, как-нить переименуешь тему, а то можно подумать, мы тут пишем хвалебные речи в адрес гаишников

[манюня]

ЙОЖЫК

[ЙОЖЫК]

манюня

[Lera]

Не, иногда бывают и добрыми. Один раз в неположенном месте развернулись, гаишник нам простил, даже штраф не взял.

[ГалинА.]

Здравствуйте,
во многом их настроение и от нашего отношения к ним зависит. В конце, концов - они тоже люди.
Однажды моя приятельница опаздывала в аэропорт. Была, довольно, большая пробка и она, естественно, нарушала. Тормознул гаишник, хотел наказать, а когда узнал в чем дело, сопроводид ее на своей машине. Правда, это было уже близко к аэропорту, так что ничего "сказочного" в этой истории нет.

А вот мы зимой попали к "плохим" гаишникам. Ехали на похороны. Они остановили, не очень понятно за что. Муж пошел к ним в машину с документами. Я осталась в своей. Время проходит и проходит. Мужа нет и нет. Я выхожу из машины, а муж еще к ним даже и не садился. Очередь, понимаешь. Я гаишнику одному объясняю ситуацию, что, мол, штрафуйте, если есть за что, но быстрей, пожалуйста. На что он мне отвечает, что, мол, у всех проблемы - свадьбы, похороны и что ему глубоко на.....ть на нас.

[манюня]

Галина А.

Я еще не надоела со своим "А у нас..."?

В небольших городах, когда похороны, то у церкви на паркинге всем, кто едет на кладбище, на крышу ставят флажок на магните, с соответствующей надписью. И эта длинная-предлинная вереница машин (город маленький, все друг друга знают, и хоронят тоже - всем обществом), с полицейским сзади и впереди, едет на кладбище без остановок на светофорах или на знаках.
У нас примета есть, что похоронную процессию нельзя обгонять. И даже встречные машины (или лошадиные повозки) тоже останавливаются, все ждут, когда процессия проедет. А едет она зачастую через весь город. Вобщем, их пропускают все и всегда, и полиция за этим непременно следит.

Как это бывает в больших городах я не знаю, никогда не была там на похоронах.

[ГалинА.]

[ЙОЖЫК]

манюня
Мне тоже интересно, поскольку отношение к водителям разительно отличается - как у нас и как у вас Иногда даже приятно просто почитать, как по-человечески относятся в людЯм

[ГалинА.]

Из Москвы уберут незаконные автобусные маршруты

Правительство Москвы утвердило новый порядок организации в городе Москве регулярных городских автобусных маршрутов. Согласно документу, до 1 октября 2006 года будет проведена инвентаризация существующих маршрутов, открытых в установленном порядке, и составлен Реестр. Все маршруты, не включенные в данный Реестр, с 1 ноября текущего года будут считаться незаконными и Департамент транспорта и связи Москвы, совместно с УГИБДД ГУВД Москвы и Управлением Росавтодорнадзора по Москве начнут принимать предусмотренные действующим законодательством меры по прекращению обслуживания перевозчиками регулярных городских автобусных маршрутов.

Также в документе говорится о том, что с 1 июля 2008 года перевозки пассажиров на новых регулярных городских автобусных маршрутах в Москве должны осуществляться автотранспортными средствами, соответствующими требованиям экологического класса 3 (Евро-3), а по истечении 1 месяца с момента принятия документа – не ниже Евро-2.
Кроме того, данный документ регламентирует новый порядок допуска на рынок перевозчиков. Для организации новых автобусных маршрутов будет создана Межведомственная комиссия. Все новые регулярные городские автобусные маршруты в городе Москве, кроме маршрутов, эксплуатирующихся на условиях городского заказа, открываются по проектам, разработанным по заказу столичного Департамента транспорта и связи. Право реализации проектов новых регулярных городских автобусных маршрутов предоставляется перевозчикам по результатам конкурса.Они заключат договор с Департаментом транспорта и связи Москвы на срок 5 лет.
Источник:autonews

[ГалинА.]

За установку на нелегальные такси "шашечек" вводится штраф.06.07.2006
МОСКВА. 6 июля. /ИТАР-ТАСС/. За установку на нелегальные такси специальных опознавательных "шашечек" в Москве будут штрафовать. Как сообщили в столичной мэрии, такие меры предусмотрены законопроектом городских властей, регламентирующим работу такси в Москве.

"Величина штрафа для физических лиц может составить до 25 минимальных размеров оплаты труда /МРОТ/, а для юридических лиц - до 500 МРОТ", - отметил собеседник агентства.

Все перевозки на такси будут осуществляться при включенном электронном таксометре, с соблюдением установленных законом правил ведения кассовых операций, "информация о тарифах должна быть вывешена в салоне автомобиля", - отметил собеседник агентства.

[ГалинА.]

Из новостей ГАИ
Новые правила дорожного движения.
К концу этого года в России появятся водительские права международного образца. Об этом заявил начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов.
Будут и другие нововведения.
Новые права россияне увидят в ближайшее время. Сейчас окончательно утверждается их форма. Потом, по словам начальника ГИБДД, пойдет процесс согласования на международном уровне, хотя многие страны уже подписали этот образец.
Взаимоотношения ГАИ с водителями, очевидно, также скоро будут строиться по международным стандартам. По мнению Кирьянова, система выявления правонарушений должна быть автоматизирована.
С помощью видеокамер можно четко фиксировать нарушение, а затем посылать водителю почтой штрафную квитанцию с приложенной фотографией нарушения.
Данные о водителе-нарушителе необходимо заносить в специальную информационную базу, доступ к которой будут иметь и страховщики. Таким образом, страховые компании будут сразу видеть, с каким водителем они имеют дело.
Намерена Госавтоинспекция изменить и подход к приему экзаменов на водительские права. Принимая экзамен на площадке, инспектор наблюдает и ставит баллы. И многие, по признанию самого Кирьянова, платят за это инспектору деньги. ГАИ намерена изменить такую форму и такой подход к приему экзаменов.

2006/03/07
Информационная служба (радио "Маяк")