Женские форумы myJane.Ru

[ГалинА.]

[-frau-]

Добрый день!!!
У меня вопрос по поводу парковки (Боковой Это когда я становлюсь на растоянии приблизительно пол метра возле машины за которой я собираюсь парковаться)
Не могли бы вы расписать дальнейшие действия при боковой парковке поподробнее

[Logan]

-frau-

Здравствуйте Вам!

Конечно этот маневр лучше изучать на практике, но если пригодится, то пожалуйста. Как я понимаю, парковаться будем задним ходом .
На самом деле и процесс можно по разному описать, но допустим так:

Убедитесь что для парковки места достаточно. Для неопытных паркующихся, расстояние между автомобилями, куда вы намереваетесь встать, должно быть на 1.5 метра больше длины вашей машины.
Проезжаете потенциальное место парковки на 2/3 корпуса вашего автомобиля.
Включаете заднюю передачу и вывернув руль вправо до упора, медленно двигаетесь задним ходом, до тех пор, пока левая сторона машины не поравняется с правым углом сзадистоящего автомобиля (в левом боковом зеркале увидите правую фару заднего авто).
В этот момент выравниваете колеса (полтора оборота руля влево) и продолжаете движение до тех пор, пока через левое плечо у центральной стойки автомобиля увидите левую фару сзадистоящего авто (или когда передний бампер вашего автомобиля поравняется с задним бампером впередистоящего) и выворачиваете руль до упора влево. Продолжаете движение пока не войдет перед вашей машины. При необходимости можно поправить положение автомобиля, выровняв колеса и подав вперед.

Это приблизительная схема парковки, детали которой зависят от положения водителя (как близко сидение придвинуто, насколько сильно откинута спинка).

[AZZA]

Добрый день!
Это снова я! Я две недели езжу на своей новенькой Рено Символ Клио. Машинка очень шустренькая, сначала было непривычно, из-за чего глохла на перекрестках... Слишком быстро отпускала сцепление, видимо... Хотя, и сейчас бывает, как только подумаю: хоть бы не заглохнуть - сразу глохну. Может, волнуюсь сильно?
Logan, вопрос такой: как я, когда стою на светофоре под уклоном и спереди и сзади меня машины, могу тронуться с места не покатившись назад и не пользуясь ручным тормозом? (коробка - механика)
И та же проблема на стоянке. Я сначала еду задом, выворачиваю машину ровно к выезду и пока переключусь на 1-ю по инерции прокачусь назад не меньше метра. Хорошо, что лето, а зимой же буксовать буду... Научите меня пожалуйста!
А тяжелее всего мне дается движение задом, ориентируясь по зеркалам. я никак не могу научиться правильно рассчитывать дистанцию. Хотя, надо заметить, по зеркалам удобней, чем в пол-корпуса назад поворачиваться да и обзор конечно лучше.
Заранее благодарна!

[miss_Di]

[AZZA]

miss_Di
я уже рассказывала о своем инструкторе... в основном за городом и по прямой, а то у него перерасход, видите-ли! Задом с ним вообще ни разу не сдавала... Все его ученики на экзамене с первого раза вождение "завалили". Но это уже забытая тема, меня муж подучил, сама у друзей спрашиваю что к чему...
А без ручника просто хочется научиться... большинство водителей на небольших горочках им не пользуются. и я хочу!

[miss_Di]

тогда надо самой попытаться поймать момент этот между отпусканием педалей сцеплеия и тормоза. я не могу тут так описать чтоб вы поняли
а задом попробуйте сами поучиться тоже. на площадке параллельная парковка делаеться так: 3 фишки вдоль дороги,2 под 90 градусов к ним, от этих 2х ещё 3 под 90 градусам к ним и 2 параллельно первым двум. попробуйте где-нибудь так расставить и повъезжать туда.
там ехать так: по рпямой едешь назад пока первая фишка не скроеться на задней стойкой, как только скрылась начинаешь быстро выкручивать руль впарво, как задняя фишка по диагонали встала посередине машины так начинаете выкручивать руль влево. крутить руль влево енадо примерно с такой же скорость как едите (т.е. если едите быстро, то крутить быстро, если медленно, то и крутить медленно). а там уже смотреть как вписываетесь, если нормально, то ок, а если нет, то остановиться, докрутить руль и заезжать

[-frau-]

Logan
Спасибо!!!
Уже получила права!!!

[AZZA]

До меня дошло!!! Нужно просто придерживать тормоз в тот момент, когда начинаю отпускать сцепление! Жаль только, что в автошколе об этом не рассказывали. Я так подозреваю, что еще много чего узнаю методом проб и ошибок.

[Logan]

AZZA

[AZZA]

Logan
Спасибо Вам большое! Вы знаете, с Вами намного спокойней! Ваши советы всегда понятны, спасибо Вам!!!

[Logan]

AZZA
Спасибо за добрые слова!

Если возникнут еще какие-нибудь вопросы - спрашивайте, не стесняйтесь! Буду рад помочь (если смогу)!

[AZZA]

Logan
муж сказал, что еще пару раз на меня крикнет, и я стану профессиональным водителем!
Он уже не хватается за «ручник» на каждом перекрестке, не жмет интуитивно на воображаемые педали, не кричит : «что ты делаешь?», он просто слушает музыку и, иногда, говорит : «Ты даже так уже умеешь?»!!!
Logan
Это, во многом - Ваше достижение, Ваши советы, Ваши ответы на вопросы, которые я не задала, но задали девочки в нашем форуме, я бы с огромны удовольствием взяла бы еще несколько Ваших уроков вождения " в живую", но, к сожалению, это невозможно, в силу большого расстояния, так что будете Вы моим Авторитетом на расстоянии... С Вашим ангельски спокойным характером, рассудительностью и пониманием!!!
Logan
Хочу Вам сказать, что как-то резко, даже неожиданно для меня, вдруг все стало получаться. Я удивляюсь, как я неделю назад могла глохнуть? или скатываться на спусках? ила не замечать знаков? Сейчас главное - не расслабляться, я знаю, и беречь мою машинку, она меня аж 3 недели терпела, пока я привыкну к дорожной обстановке и к ней .
Дай Бог Вам терпения и крепких нервов в Вашей нелегкой работе! А самое главное – гордиться нами!

[Logan]

AZZA
Чуть не пропустил такой хороший пост )))!

Спасибо Вам огромное за добрые слова и пожелания!

[moeone]

Дорогие дамы тоже хотелось бы вам помочь в освоении железного коня хоть и стаж у меня не большой но отъездил уже на большенстве автомобилей так что мое мнение вы тоже будете видеть изредка )))