Женские форумы myJane.Ru

[katushia]

Предпочитаю механику. Она экономит бензин не только на прямой трассе. но и в пробках.
/ссылка удалена модератором/

[Буся 1001]

Обожаю свою машину автомат, не представляю как можно ее променять на механику

[ULLA]

Кстати, девчули, а кто что думает по поводу расхода бензина. Что "кушает" больше - автомат или механика? Или же, по-вашему, предрассудки всё это? Вопрос, думаю, интересный, хочу ваши мнения послушать очень

[himtek]

ULLA
при одинаковых параметрах механика расходует бензина меньше процентов на 20.

[Milko]

я на механике только училась, купила автомат=вариатор

[syrica]

После моих мучений на механике в виде Форда Фиесты 1989 г. рождения, и сев на Дэу Матиз АКП 2007 г., была до слез удивлена, что от езды за рулем можно получать ТАКОЕ удовольствие)))) Мои будущие машины будут приобретаться только с одним условием - АВТОМАТ! Моя нынешняя, конечно, далеко не зверюга, но с перекрестка - первая улетает, правда потом нас все догоняют))))), но поднабрав мощи, мы наверстываем упущенное)))))))). На кольцевой гоняем в основном потоке 100 - 110 км в час, а когда нам становится скучно и мы засыпаем, то даем себе под хвост 140 и сон как рукой)))))))).

[himtek]

syrica
лучше придерживаться правил, а не гонять и давать под хвост...

[himtek]

[Natasha***]

была автомат и механика, для меня разницы нет, механика правда более управляемая, автомат иногда тупил при наборе скорости

[syrica]

[syrica]

[Автолюбитель]

Автомат, конечно очень удобен в городских пробках.. И езда с ним требует гораздо меньших усилий, чем с механикой..

Но!

У автомата, кроме всех его достоинств, есть несколько недостатков:

- Первое - алгоритм работы автомата может не устраивать водителя. Даже на современных адаптивных автоматах. В этом случае водителю с машиной буде сложно найти общий язык. Для требовательного водителя это может быть проблемой. Или придётся подстраиваться, или будет абсолютно не нужное постоянное раздражение на пустом месте.

- Второе - обслуживание автомата требует большего внимания, чем механики. Смена масла на автомате - гораздо более ощутима по стоимости, чем на механике. Особенно полная замена всего масла в автомате, которого там от 6 до 12 или больше литров. Если не полную, то хотя бы частичную замену масла в автомате желательно производить хотя бы раз в год. Не смотря на рекомендации заводов-производителей с их пробегами 60-80-100 тысяч км. В наших тяжёлых условиях эксплуатации с годовыми перепадами температур как минимум в 60 градусов (от -30 до +30) или больше - масло портится гораздо раньше, чем ему положено.

- Третье - езда на автомате требует определённых знаний. Что можно делать, и чего нельзя делать на автомате.
Нельзя таскать прицепы или другие машины на буксире, нельзя самому ездить на привязи, за исключением возможных по инструкции, прилагаемой к автомобилю - 20 км со скоростью не более 20 км/ч. Но и их желательно избегать, потому что при неработающем двигателе масло в автомате не перекачивается, а стоит. И если при этом не работающем двигателе машину начать двигать - некоторые узлы автомата начинают работать без смазки. Велик риск их повредить.
Так же нельзя допускать пробуксовку ведущих колёс. Фрикционы работают в этих режимах с повышенной нагрузкой, и подгорают. На машинах, где нет антипробуксовочной системы становится очень актуально.

Если не соблюдать этих правил - риск попасть на ремонт автомата становится очень велик. А даже примерные цифры стоимости ремонта автомата порой отрезвляют самые горячие головы!..

С механикой конечно в разы проще, она не требует к себе такого внимания, и как правило максимум что может произойти при нещадной её эксплуатации - выход из строя сцепления, стоимость которого не идёт ни в какое сравнение со стоимостью ремонта даже самого дешёвого автомата..

[Дезирэ]

Я езжу на автомате и очень его предпочитаю. Умею и на механике но ЗАЧЕМ? Особой разницы между двумя не увидела ни в расходе бензина ни в управляемости.

[himtek]

[Marina_Sev]

Автомат, безусловно легче в обращении, чем механика!..
Но есть одно небольшое НО - в плане если Вас интересует скорость, то механика даст маху всем вокруг!..
Так что нужно определиться - комфорт и удобство или скорость!